Une unité d'ingénierie de jardin de chemin de fer

Environ 400 pieds de voie, sept moteurs et 30 voitures de chemin de fer créent un jardin de chemin de fer préféré des familles dans cette jolie cour.

Par Paige Porter; Photographs by Bill Holt Mis à jour le 17 février 2017 Save Pin FB

Les grands-parents planifient souvent des excursions dans les parcs d'attractions avec leurs petits-enfants, dans l'espoir de façonner les souvenirs de l'été. Au lieu de cela, Mike et Janet Elmore ont aménagé un parc à thème dans leur arrière-cour et ont conçu un jardin de chemin de fer qui réunirait leur famille plus souvent que des vacances annuelles..

"Tout a commencé avec un morceau que j'ai acheté pour 99 dollars un Noël", se souvient Mike. "Cela a tourné autour du sapin de Noël et quand nous avons retiré toutes les décorations, j'ai dit à Janet que je voulais quitter le train toute l'année." Il a gardé la voie et en a acheté une autre peu de temps après. Il a finalement transféré le train dans leur arrière-cour de 25 x 60 pieds à Marysville, dans l'État de Washington..

À leurs débuts, le couple en savait moins sur les chemins de fer que sur le jardinage, car Mike était propriétaire d’une entreprise de conception de paysages et connaissait bien l’art de marier les plantes avec leurs propres habitats..

"Nous savions que la première tâche à accomplir consistait à organiser le jardin et à créer une maison pour le chemin de fer", a déclaré Janet. "Nous étions aussi passionnés par le jardin et sa conception que par le chemin de fer." Au début, ils ont déraciné 30 sapins puis ont déposé une couverture de copeaux de bois sur la pelouse en pente et ont attendu qu'ils s'installent avant de pouvoir commencer à construire la voie ferrée..

Dans l'intervalle, les Elmores ont sélectionné des plantes dans des pépinières locales et ont découvert une nouvelle appréciation de la miniature. Les versions naines du lilas, du pieris, du bambou, de l'épinette de l'Alberta et des petites pommes de crabe se tiennent debout comme des soldats minuscules dans le jardin. 15 variétés de semis de pruche et d'érable sont taillées pour les garder petites. Les mousses indigènes forment une tapisserie douce de couvre-sol qui comprend également des sedums, du thym, de la menthe corse, des boutons en laiton de Nouvelle-Zélande et une cotula..

"Pendant que nous travaillions dans le jardin principal, notre famille s'agrandissait", explique Janet. "Nous avions un cinquième petit-fils, Caty. Et ils s'inquiétaient tous pour un chemin de fer, alors nous avons construit un petit jardin latéral pour les tenir occupés." La Sherwood Forest Shortline, nommée d'après le couple'quartier peuplé de sapins, longe la maison. "Nous étions esclaves dans la cour, et les enfants'Les rires nous reviendraient. "

Pour l’arrière-cour, les deux adeptes des locomotives à vapeur ont opté pour un thème de la fin du XIXe siècle, doté de structures victoriennes. Le petit-fils Nathan, maintenant âgé de 16 ans, a contribué à la création de l'ensemble - une échelle G, la version plus grande des trains miniatures. "La première fois que nous avons posé la voie sur l'herbe de la cour arrière, je n'avais que 5 ans. J'ai travaillé toute la journée et j'ai pris le premier train."

Alors que Nathan'La sœur Natasha, qui travaillait avec Mike pour cimenter les rochers dans la cascade, a aidé Janet à placer des structures miniatures élaborées autour des locaux. Construits à partir de kits et repeints par Mike et Janet, les maisons, les fermes, l’église et le salon sont devenus un terrain de jeu pour Justin, responsable de l’installation des citadins et des maisons. La petite-fille Caty a eu son propre train dans un petit jardin sur le côté de la maison, qui passe devant tous ses personnages Disney préférés..

"JE'm seulement 5 1/2 ans, mais là's été un train à mon gamma's et bompa'Caty a déclaré: «Cela ressemble à un vrai village, exactement comme les gens à l’ancienne.»

Janet sourit. "Caty'est encore assez jeune pour apprécier le monde imaginaire ", explique Janet.'s été ce grand terrain de jeu pour les enfants, et il's grandi et changé comme ils'avons grandi et changé. "

Mike est le plus fier de la façon dont sa passion a encouragé ses petits-enfants's créativité. "Cela les a inspirés à être créatifs, à inventer des personnages. Ils passeraient des heures dehors plutôt que de rester nourris par la télévision. Je peux'Pensez à un meilleur cadeau que nous aurions pu leur offrir qu’un lieu où laisser libre cours à leur imagination. "

Il se souvient de la première manche avec Nathan au contrôle. "Ce fut le moment le plus spécial pour nous de voir son regard quand il a vu que tout notre travail avait porté ses fruits. Lui et les autres petits-enfants ont appris la précieuse leçon de voir un projet aboutir et aboutir."

Le jardin a aussi enseigné aux Elmores' petits-enfants sur leur histoire locale. Un site d’exploitation minière et une scierie miniatures reflètent une époque révolue où ces industries alimentaient la ville de Marysville. "Toutes les scènes représentent la vie quotidienne", explique Mike. "Il's Une salle de classe vivante. "Et il reste une salle de classe - et un terrain de jeu - pour Mike et Janet, qui sortent tous les jours, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau, pour s'occuper du bien nommé" Chemin de fer à la dérive et à la pluie battante ".

"Ce qui nous a plu dans ce passe-temps, c’est le fait qu’il a peu à voir avec l’argent ou l’espace. Vous pouvez dépenser beaucoup ou peu pour des détails qui't vraiment important », dit Mike.'L’important, c’est le fait qu’il inspire le travail d’équipe, qu’il crée des souvenirs, que, dans cet âge pressé, il rassemble familles et enfants. "

La piste reste à l'extérieur au fil des saisons, bien que le moteur et les voitures soient rentrés à l'intérieur lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Chaque scène dans les Elmores' Le jardin dépeint la vie dans l'état de Washington. Mike dit que le jardin est une "salle de classe vivante" pour ses petits-enfants, qui apportent leur imagination au petit chemin de fer qui pourrait.

Les elmores' jardin de chemin de fer est l'un des 37 000 dans le pays. "Il'C’est un projet qui réunit parents et enfants, grands-parents et petits-enfants ", explique Janet, dont les petits-enfants ont vu le jardin ferroviaire évoluer. Nathan a appris à tailler les petits arbres pour les maintenir à l’échelle. Un dépôt sert de remise à outils.

La première industrie forestière du Nord-Ouest du Pacifique est le thème du jardin de chemin de fer, avec des rondins miniatures et des devantures de magasins dans la rue principale. Janet's dentiste a créé la scierie en cadeau.

Mike explique que son petit-fils, Justin, est responsable de la plupart des travaux des maisons et de tous les personnages miniatures qui composent la ville qu’ils ont baptisée "Dogwood". Nathan Demmig, maintenant 16 ans, a travaillé sur ses grands-parents' chemin de fer depuis l’âge de 5 ans. Éliminer les déchets des voies est un élément essentiel du transport ferroviaire dans les jardins. "Les enfants ont beaucoup appris sur le jardinage avec nous ici," dit Mike.

• Par Paige Porter; Photographies de Bill Holt