Grâce à Internet, l'achat de votre prochaine voiture pourrait être une expérience sans tracas et sans marchandage.
Par James McCommons Mis à jour le 17 février 2017 Save Pin FBLa première fois que Alva Foster a acheté une voiture, elle a négocié un prix sur le lot de vente, a pris le financement du concessionnaire et, chez le vendeur'Proposition suggérée, acheté une couche de protection transparente pour la peinture et d’étanchéité pour l’intérieur.
"Je suis allée chercher tous les extras et je sais maintenant que j'ai payé des milliers de plus que ce qui était nécessaire", déclare Alva, assistante juridique du Pentagone à Washington, D.C..
C'était il y a plusieurs années. Plus récemment, quand elle est allée acheter un véhicule utilitaire sport, elle a apporté avec elle un cartable contenant des informations sur les prix et les produits, des rapports de sécurité de la National Highway Traffic Administration, un financement pré-approuvé de sa caisse populaire et, plus important encore, , un prix ferme et juste de ce qu’elle voulait payer. Quelques heures plus tard, elle est repartie dans le véhicule de son choix - achetée à ses conditions, sans suppléments ou compléments coûteux.
Internet a été ce qui a fait la différence.
Comme des dizaines de millions d'Américains, Alva a investi du temps dans la recherche en ligne et est devenue un consommateur averti avant même de cogner dans un pneu. Elle a appris l'existence de prix facturés et de rabais cachés et a reçu plusieurs offres de prix de la part de ses revendeurs avant de quitter son domicile. Même si elle avait négocié elle-même au magasin, elle aurait même pu éviter cela aussi et acheter via un service de référence / courtier en ligne..
Le commerce électronique a changé en achetant une voiture en Amérique, mais pas au degré envisagé il y a quelques années. À cette époque, les experts prédisaient la disparition des concessions et un avenir où les consommateurs achèteraient directement de l'usine.
La plupart des acheteurs veulent toujours des essais de conduite, veulent toujours toucher et sentir la voiture avant de la quitter. Les concessionnaires qui craignaient d'être marginalisés par Internet ont fait pression sur les constructeurs automobiles et les législatures des États pour renforcer les lois sur les franchises, voire interdire les sites Web d'achat direct. Par conséquent, vous ne pouvez pas acheter une voiture directement à l’usine et les concessionnaires font partie de tout achat sur Internet, même si vous'passer par un courtier.
Pourtant, les concessionnaires ne sont pas't entièrement dans le pilote's siège. Ils ont dû s'adapter aux acheteurs Internet de plus en plus avertis. En naviguant sur des sites Web gratuits, tels que Edmunds.com, KBB.com et Autobytel.com, les acheteurs peuvent consulter les avis de consommateurs concernant les voitures, découvrir exactement ce que le concessionnaire a payé pour la voiture (prix de facturation), découvrir le nom du fabricant non divulgué. pour les revendeurs, et en savoir plus sur les "retenues" (les revendeurs de remises intégrés reçoivent de 2 à 3% sur chaque unité vendue).
En se rendant sur des sites tels que Ebaymotors.com, les acheteurs peuvent entièrement contourner les concessionnaires et conclure un marché au prix qu'ils veulent pour la voiture qu'ils souhaitent, même en se chargeant de la faire livrer à leur domicile. Les vastes choix proposés sur les sites Web ont définitivement placé les acheteurs dans une meilleure position que jamais pour négocier..
"Connaître les coûts et les incitations des concessionnaires à l'avance permet d'éviter les jeux de passe-partout chez les concessionnaires", a déclaré Jeff Ostroff, qui exploite CarBuyingTips.com. "Les vendeurs vous connaissent'J'ai fait tes devoirs. Aujourd'hui, il n'y a aucune raison pour quiconque d'entrer chez un concessionnaire sans disposer de bonnes informations. "
Internet n'est pas'pas juste sur les prix. Il's sur l’éducation et la réduction du temps passé chez un concessionnaire. Les sites sophistiqués sponsorisés par les constructeurs proposent des coups de pied virtuels, des visites vidéo et des vues à 360 degrés. Sur des sites indépendants, tels que la National Highway Traffic Safety Administration (www.nhtsa.gov) et Consumer Reports (www.consumerreports.org), les acheteurs peuvent comparer des données de roulement, des statistiques sur la sécurité des enfants, des tests de collision et des rappels - articles que les vendeurs peuvent éviter lors d'une présentation de vente.
Les acheteurs peuvent utiliser les fonctionnalités des sites en ligne pour calculer les taux de prêt, trouver du financement et des assurances, et même créer leurs propres rapports de crédit. Les acheteurs d’automobiles peuvent suivre le processus d’achat sur un site Web, obtenir des conseils en matière de négociation et découvrir des formules pour déterminer le prix juste du véhicule qu’ils souhaitent..
Aussi formidables que soient ces sites, ils ne sont pas'Pas exactement gratuit. Ils font de l'argent en vendant de la publicité en ligne et en mettant en relation les visiteurs avec des vendeurs proposant du financement, des rabais prolongés ou d'autres services, déclare Remar Sutton, ancien concessionnaire automobile et cofondateur du Groupe de travail du consommateur sur les problèmes de l'automobile (www.autoissues.org)..
"Beaucoup de ces sites gagnent de l'argent sur des choses que vous pouvez faire vous-même", déclare Sutton. "Il'Ce n’est pas aussi simple que de cliquer plusieurs fois sur une souris et vous obtenez une bonne affaire sur une voiture et un financement. Là's plus à cela que cela. "
Par exemple, les liens privilégiés vers les prêts électroniques ne constituent peut-être pas une meilleure offre que votre caisse populaire ou votre banque. En attendant, vous're être surveillé. Si vous'J'ai cliqué sur un fabricant's site, il's probablement votre revendeur local vous connaît'y ai été et quels modèles vous'j'ai parcouru.
"Pendant que tu'lors de la nouvelle navigation, ils collectent des informations et les transmettent aux vendeurs,' Sutton ajoute. "Cette's quelque chose que vous devriez être au courant lorsque vous're dehors là-bas. "
Environ 90% de tous les concessionnaires de voitures neuves ont des sites Web interactifs. Cependant, bon nombre de ces sites ne contiennent guère plus que de la publicité et ne révèlent pas les prix facturés ni même des rabais. Et les sites gratuits ont parfois des informations obsolètes ou inexactes,'C’est toujours une bonne idée d’aller sur plusieurs sites et de vérifier les informations. Sur son site, Ostroff recommande d'acheter les informations de prix précises disponibles sur des sites tels que consumerreports.org et fightingchance.com. "Les 20 ou 30 dollars que vous payez pour obtenir de bonnes informations sur les prix peuvent vous faire économiser des milliers de dollars", a-t-il déclaré..
Certains acheteurs prennent des informations sur les produits et les prix et se rendent chez le concessionnaire pour négocier par eux-mêmes. D'autres restent en ligne et sollicitent des offres auprès des revendeurs via des services d'achat par référence. Les concessionnaires envoient ensuite des prix fixes aux clients par courrier électronique ou par téléphone. Si un véhicule n'est pas't une forte demande, de nombreux concessionnaires sont disposés à vendre des voitures sur facture ou quelques centaines de dollars au-dessus de la facture - l’entente dite "maigre".
Mais faire des affaires comme ça demande plus que quelques devoirs. Phyllis et Kristopher Knipe pensaient avoir conclu un accord lorsqu'ils se sont rendus chez un concessionnaire du New Jersey pour acheter une nouvelle Honda l'an dernier. Phyllis, directrice des finances d’un label à Manhattan, avait sollicité des offres par courrier électronique et les avait comparées aux prix facturés. Un concessionnaire près de chez elle avait ce qui semblait être un juste prix.
Mais Phyllis a fait un peu plus de recherches en ligne et a découvert le revendeur'Le coût réel de la voiture était inférieur à ce qu’elle avait compris. Avec cette nouvelle information, les Knipes sont allés chez le concessionnaire et ont négocié un accord inférieur à leur devis initial. Le couple a obtenu son nouveau prix, mais a ensuite dû faire face à un discours sous haute pression d'un directeur des finances et des assurances..
Il'Ce n’est pas un scénario inhabituel, dit Sutton. Les concessionnaires peuvent vendre sur facture, mais réalisent tout de même de gros bénéfices en vendant du financement; ajout de frais de publicité, de préparation et de licence; convaincre les acheteurs d’acheter des garanties prolongées et une assurance remorquage / location; et, surtout, low-balling (vous donnant un prix médiocre).
Le meilleur conseil est de garder l'accord simple, dit Sutton. Négociez que le prix de la nouvelle voiture, don't envelopper le commerce dans la transaction. Négociez cela séparément ou vendez la voiture vous-même - vous'J'aurai toujours plus d'argent. Vérifiez le financement avant d'arriver chez le concessionnaire, puis vous'Vous saurez quel est le meilleur tarif. Il'Il est généralement préférable pour un acheteur d’obtenir un rabais important d’un concessionnaire, puis de le financer à un taux légèrement supérieur via une caisse populaire..
Publié à l'origine dans De meilleures maisons et jardins magazine, mars 2004.